“用戶其實并不太關心他們的手機采用的是哪種連接，他們關心的是用戶體驗?！?Durga Malladi表示，高通期望，在未來5G時代，終端側集成多種無線技術，并始終保持接入其中一種連接，還可根據(jù)接入點的可用性利用其他無線技術作為補充。

在高通看來，5G技術是可以利用大量頻段的一個無線通信技術，除了5G新空口原型所針對的所有6GHz以下頻段，在毫米波頻段上，尤其對于從24GHz到32GHz、37GHz到39GHz的頻段來說，在不同的地域，5G都有大量的頻譜資源可用，而不單單只是毫米波。

范明熙則補充道，在連接方面，非常重要的一點是繼續(xù)沿襲載波聚合技術。今天的載波聚合以LTE作為主載波，然后通過聚合其他輔載波以增加數(shù)率帶寬。目前已經(jīng)有一種技術叫LTE Wi-Fi鏈路聚合，以LTE載波作為主載波并將控制信令放在LTE上面，同時以Wi-Fi作為輔載波并把數(shù)據(jù)增強放在Wi-Fi上，這是載波聚合其中一種技術；另一種基于LTE的載波聚合技術叫LAA(輔助授權接入)，它已經(jīng)在3GPP完成了標準化。這項技術依然以LTE作為主載波，輔載波使用經(jīng)優(yōu)化的非授權頻譜。

所以說，高通在LTE上已經(jīng)實現(xiàn)了授權頻譜和非授權頻譜的結合，或者讓LTE獨立在非授權頻譜上。未來5G面世以后，5G連接也可以作為載波聚合的元素——比如說，可以使用LTE作為主載波，并使用5G的寬帶頻段作為輔載波；甚至，當5G技術得到進一步發(fā)展，5G的寬帶頻段將既可以放在授權頻譜，也可以放在非授權頻譜。

未來，載波聚合技術可以采用4G或5G作為主載波，這很大程度上取決于網(wǎng)絡覆蓋情況。如果5G覆蓋良好，可以采用5G作為主載波。如果5G覆蓋較弱，可以采用4G作為主載波，并將數(shù)據(jù)增強放在5G輔載波上。