12月1日，6大頂尖汽車廠商剛剛簽署了一份諒解備忘錄，希望在整個歐洲建設(shè)一個電動汽車充電網(wǎng)絡。
簽署該諒解備忘錄的包括寶馬、戴姆勒、福特、大眾、奧迪和保時捷，他們的初期目標是建設(shè)400個充電站，但預計到2020年的將為用戶提供數(shù)以千計的高性能充電點。
這6家廠商計劃建設(shè)的充電點可以提供高達350千瓦的充電功率，因此充電速度遠快于目前最強大的充電系統(tǒng)。
充電速度對電動汽車而言至關(guān)重要，在長途旅行過程中尤其如此——在旅途中專門騰出一小時來充電是一件令人崩潰的事情。廣泛的充電網(wǎng)絡配合著快速充電設(shè)施是擴大電動汽車普及范圍的關(guān)鍵。
該聯(lián)盟已經(jīng)選擇了CCS充電標準，但與之不同的是，特斯拉使用自己的充電技術(shù)。
這6家廠商尚未宣布充電站的具體選址，但他們表示將瞄準高速公路和主要道路，以及歐洲各地之間的長途路徑。
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