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多旋翼遠距離煙氣實時監(jiān)測系統(tǒng)破解環(huán)保執(zhí)法難題


時間:2015-09-16 作者:五五
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目前,由于各種人為因素,企業(yè)偷排現(xiàn)象仍非常嚴重,導致環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)失實。日前,山東省科學院計算中心研發(fā)的多旋翼遠距離煙氣實時監(jiān)測系統(tǒng),成功破解了環(huán)保執(zhí)法部門遇到的難題。實際監(jiān)測時,操作人員可預先設定坐標和高度,無人機自主按照設定數(shù)據(jù),飛行到指定地點懸停,然后通過機載各種氣體傳感器對指定位置空氣中的PM2.5PM10、二氧化硫等空氣含量進行定量分析,還可以檢測空氣濃度,及早作出霧霾天氣分析。


       據(jù)了解,多旋翼遠距離煙氣實時監(jiān)測系統(tǒng)是國內(nèi)首創(chuàng)性地將自主研發(fā)的傳感器及設計平臺應用于無人機,并通過系統(tǒng)控制實現(xiàn)了高精度定位(定位差小于50厘米),在國內(nèi)居于領先水平,也是國內(nèi)唯一專注于在無人機上搭載自主研發(fā)的傳感器進行環(huán)境監(jiān)測的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由移動飛行平臺、機載氣體檢測設備、機載3G/4G通訊模式、機載高清視頻圖像采集系統(tǒng)、地面通訊控制基站和無線傳輸系統(tǒng)五大控制系統(tǒng)組成。
       該系統(tǒng)還創(chuàng)新了基于多傳感器融合的移動平臺高精度自定位控制算法,多移動平臺協(xié)調(diào)控制算法、基于移動平臺的多Sink型無線傳感網(wǎng)絡的路由維護方法、時變復雜網(wǎng)絡的自適應同步控制方法、一種無線傳感器網(wǎng)絡通信資源分配方法等多項科研成果。


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