除了處理器，我們還可以看到雷達廠商努力縮小產(chǎn)品體積以滿足車載需求，視覺傳感器廠商積極推出滿足車規(guī)需求的產(chǎn)品，還有大量的公司為搶占自動駕駛技術的制高點布局高精度地圖。而5G通信技術、深度學習算法以及軟件的快速發(fā)展也是實現(xiàn)完全自動駕駛不可缺少的部分。不過譚弘認為：“自動駕駛汽車受到了熱議，也確實吸引了很多有實力的企業(yè)投入大量資源。但技術的發(fā)展有其固有的自然規(guī)律，需要扎扎實實的積累、打磨。特別是汽車產(chǎn)品，安全問題尤為重要。相信不久的將來，自動駕駛會不斷成熟，從一些特殊場景開始，逐步推廣到市場中。中國的發(fā)展，可能會緊跟世界潮流。在某些特殊場景、或者特殊應用里，可能會與國際同步?！?/span>
最后，林志恩最后表示：“自動駕駛已經(jīng)是每家汽車廠商未來的目標，從L2，L3，L4到L5一步一步實現(xiàn)各種自動駕駛的性能，規(guī)劃好線路的點對點駕駛或許能最早用上自動駕駛。雖然國外自動駕駛的技術比較領先，但是在國家政策推動下，中國未來的自動駕駛普及度一定會超越國外?！?/span>
