自動(dòng)駕駛汽車所需的傳感器技術(shù)及供應(yīng)商
本報(bào)告介紹了由于自動(dòng)駕駛引發(fā)的交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型場(chǎng)景,以及相關(guān)傳感器和感知計(jì)算生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。很多傳感器廠商已經(jīng)準(zhǔn)備好從未來的轉(zhuǎn)型中受益,包括激光雷達(dá)領(lǐng)域的Velodyne、 Ibeo、Quanergy和Innoviz等,雷達(dá)領(lǐng)域的大陸(Continental)、德爾福(Delphi)和電裝(Denso)等,攝像頭領(lǐng)域的Allied Vision、FLIR和First Sensor等,慣性測(cè)量單元領(lǐng)域的KVH、Physical Logic和霍尼韋爾(Honeywell)等。在自動(dòng)駕駛計(jì)算領(lǐng)域,英特爾(Intel)和英偉達(dá)(Nvidia)是“重量級(jí)選手”,與賽靈思(Xilinx)和瑞薩(Renesas)等公司展開競(jìng)爭。這些廠商中的大多數(shù)將扮演自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重要的初始角色,但對(duì)于許多其它技術(shù)提供商來說,也將會(huì)有一個(gè)機(jī)會(huì)窗口,當(dāng)然大量的資金投入必不可少!
傳感器將成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的奠基石
自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的預(yù)期增長率令人印象深刻!2017年全球自動(dòng)駕駛汽車的產(chǎn)量為數(shù)百臺(tái),而2032年全球自動(dòng)駕駛汽車的產(chǎn)量將達(dá)到2310萬臺(tái),可以看到未來15年該市場(chǎng)的復(fù)合年增長率(CAGR)高達(dá)58%。屆時(shí),與自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)相關(guān)的總體營收將達(dá)到3000億美元,其中52%來自車輛本身,26%來自傳感器硬件,17%來自計(jì)算硬件,其余5%來自集成。這意味著未來15年內(nèi)整個(gè)行業(yè)將圍繞自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)進(jìn)行構(gòu)建。

自動(dòng)駕駛汽車傳感器市場(chǎng)預(yù)測(cè)
根據(jù)目前汽車行業(yè)情況,我們預(yù)計(jì)2022年激光雷達(dá)市場(chǎng)營收將達(dá)到16億美元,雷達(dá)市場(chǎng)營收將達(dá)到4400萬美元,攝像頭市場(chǎng)營收將達(dá)到6億美元,慣性測(cè)量單元市場(chǎng)營收將達(dá)到9億美元,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)市場(chǎng)營收將達(dá)到1億美元。更長遠(yuǎn)地看,預(yù)計(jì)2032年傳感器硬件的總體營收將達(dá)到770億美元,而計(jì)算硬件約為520億美元。
自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)趨勢(shì)
如今的全球汽車銷售額是2.4萬億美元,成為谷歌(Google)、百度、亞馬遜(Amazon)和優(yōu)步(Uber)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的重要目標(biāo)。它們大多數(shù)被交通運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)市場(chǎng)所吸引,因?yàn)樵摲?wù)市場(chǎng)有望在2032年達(dá)到2.4萬億美元。由于個(gè)人擁有的自動(dòng)駕駛汽車將產(chǎn)生額外的1.1萬億美元市場(chǎng),所以自動(dòng)駕駛的總體附加值將達(dá)到3.5萬億美元。由于涉及的汽車數(shù)量眾多,很多人心目中的隱形廠商是蘋果(Apple)和三星(Samsung)。三星并不顯得那么神秘,因?yàn)槠湓?017年完成了對(duì)汽車解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)——哈曼的收購。我們應(yīng)該期待它們倆在某個(gè)合適的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)入自動(dòng)駕駛市場(chǎng),并對(duì)汽車行業(yè)實(shí)施類似“從功能手機(jī)到智能手機(jī)” 的風(fēng)格轉(zhuǎn)變。

自動(dòng)駕駛汽車可觸及的市場(chǎng)規(guī)模
高端工業(yè)傳感器將在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域獲得“勝利”
車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)與適用早期自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)備之間存在重要差異。我們?nèi)ツ臧l(fā)布的《汽車MEMS和傳感器市場(chǎng)及技術(shù)趨勢(shì)-2017版》報(bào)告多次對(duì)此重點(diǎn)提示?,F(xiàn)在,本報(bào)告為您介紹去年報(bào)告中的缺失部分:自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。汽車ADAS必須關(guān)注為數(shù)百萬臺(tái)的銷售市場(chǎng)進(jìn)行服務(wù)的產(chǎn)品可靠性和成本問題。自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)主要受性能和可用性的驅(qū)動(dòng),并將在2022年之前為僅有數(shù)萬臺(tái)的銷售市場(chǎng)提供服務(wù)。由此可見,ADAS與自動(dòng)駕駛設(shè)備之間的數(shù)量級(jí)完全不是一個(gè)級(jí)別。概括地說,高端工業(yè)傳感器將在早期自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域中獲勝。
