中國計量協(xié)會組織，內蒙古自治區(qū)計量測試研究院按照國家市場監(jiān)督管理總局2019年國家計量比對工作安排，作為主導實驗室，深圳市安車檢測股份有限公司為支持單位，全國30家省級法定計量檢定機構參加的汽車排氣污染物檢測設備滑行時間量值比對正式啟動。

量值比對，指在規(guī)定條件下，對相同準確度等級的同種測量標準和工作測量器具之間的量值的比較。

機動車排氣污染物檢測

我國機動車排氣污染物排放總量隨著汽車保有量的增長而同步持續(xù)攀升，相關部門對治理機動車排放污染也越來越重視，因此機動車排氣污染物檢測技術已是機動車檢測與維修等相關人員必須和急需掌握的技術。

污染物檢測項目

一氧化碳CO、碳氫化合物HC、氮氧化物NOx、碳煙顆粒等

污染物排放檢測儀器

一、五氣分析儀

測量在用車尾氣排氣的，CO、CO2的測量采用不分光紅外線法(NDIR)，測量精度低于標準分析儀。五氣分析儀必須配備檢測HC、CO和CO2的不分光紅外檢測平臺及NO傳感器和O2傳感器，氣體壓力傳感器，相應的可控電磁閥和可控泵，反吹裝置，校準端口等元件。

二、煙度計

主要用于測定柴油機排出廢氣的儀器。按儀器測量原理分有兩種，一種是濾紙式，另一種是透射式。用光電測量裝置測量濾紙的吸光率，該吸光率表示排氣中煙度的大小。煙度計主要由活塞抽氣泵、取樣裝置和光電測量裝置組成。測量一般重復3次，求得算術平均值作為測得的煙度值。

三、氣體流量分析儀

測量氣體成分的流程分析儀表。常用的有熱導式氣體分析儀、電化學式氣體分析儀和紅外線吸收式分析儀等。主要利用氣體傳感器來檢測環(huán)境中存在的氣體種類，氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。與紅外線分析儀原理相似的還有紫外線分析儀、光電比色分析儀等，在工業(yè)上也用得較多。

四、三元催化裝置

安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。