2019年11月27至28日，由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、汽車電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)主辦，武漢高德紅外股份有限公司承辦的車載電子工作組第二次會(huì)議暨車輛外部信息感知裝置起草組第二次會(huì)議，在武漢成功舉辦。

來(lái)自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、汽車主機(jī)廠、零部件企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等70余家單位近百名專家及代表參會(huì)出席本次會(huì)議。

全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（NTCAS），簡(jiǎn)稱汽車標(biāo)委會(huì)，是由中國(guó)原國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)第一批確認(rèn)的全國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面唯一技術(shù)性機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全國(guó)汽車領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

汽標(biāo)委秘書處設(shè)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心，是汽車標(biāo)委會(huì)常設(shè)日常辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)歸口管理工作，向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)和國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等有關(guān)部門提出汽車標(biāo)準(zhǔn)化的工作方針、政策和技術(shù)措施建議等，組織行業(yè)內(nèi)開(kāi)展相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂及復(fù)審工作。

高德紅外副總裁黃晟先生首先致辭，他對(duì)參加本次會(huì)議的專家表示了歡迎，并介紹了高德紅外在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈布局和未來(lái)規(guī)劃。

標(biāo)準(zhǔn)所朱彤主任認(rèn)為，伴隨著汽車主動(dòng)安全需求的擴(kuò)大，車輛外部信息感知部件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)刻不容緩，其中汽車用被動(dòng)紅外和毫米波雷達(dá)在道路信息感知中起到了至關(guān)重要的作用，工作組有責(zé)任盡快完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案并報(bào)批，以此推動(dòng)相關(guān)技術(shù)盡早在整車上應(yīng)用和規(guī)范相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此次會(huì)議了解到GB/T《汽車用被動(dòng)紅外探測(cè)系統(tǒng)》和GB/T《汽車用24GHz毫米波雷達(dá)》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案正處于起草階段，工作組專家就相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求，試驗(yàn)方法進(jìn)行了深入溝通和討論。

高德紅外作為汽車被動(dòng)紅外夜視標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，以及汽車毫米波雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)制定的參與單位，在2014年就已經(jīng)取得了ISO/TS16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2018年12月完成了IATF16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的換證工作。

軒轅智駕是高德紅外的全資子公司，專注從事汽車領(lǐng)域智能ADAS產(chǎn)品的研發(fā)和銷售，公司專注三條產(chǎn)品線，包括基于AI的車載熱成像避障系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)、車內(nèi)生命特征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，目前公司產(chǎn)品已經(jīng)展開(kāi)與國(guó)內(nèi)多家車廠的合作和供應(yīng)。

軒轅智駕車載熱成像避障系統(tǒng)六大亮點(diǎn)

軒轅智駕車載熱成像避障系統(tǒng)是一種汽車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，可以幫助駕駛者完全不受夜間無(wú)光、弱光、迎面大燈眩光、煙霧、沙塵等惡劣環(huán)境的影響，提前發(fā)現(xiàn)前方路面情況。

該系統(tǒng)同時(shí)具備目前最先進(jìn)的AI智能算法，對(duì)前方行人和車輛目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)預(yù)警，結(jié)果通過(guò)圖像高亮顯示提醒的同時(shí)，根據(jù)車輛速度和路徑預(yù)測(cè)前方碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，并通過(guò)聲音提前發(fā)出警告，駕駛員可提前盡早的實(shí)施主動(dòng)預(yù)防危險(xiǎn)的動(dòng)作。

77G車載毫米波六大功能

軒轅智駕現(xiàn)已研發(fā)出77G車載毫米波角雷達(dá)和前向雷達(dá)系統(tǒng)。

角雷達(dá)主要有四大功能：BSD、LCA、DOW、RCTA。角雷達(dá)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)本車車輛后方和兩側(cè)的目標(biāo)，消除駕駛“視野”盲區(qū)，為變換車道和倒車提供輔助預(yù)警功能，并且在車輛駐車開(kāi)門時(shí)提供預(yù)警功能，避免下車時(shí)發(fā)生碰撞事故。

前向雷達(dá)可用于實(shí)現(xiàn)兩大功能：FCW、AEB。前向雷達(dá)可實(shí)時(shí)探測(cè)本車前方目標(biāo)的距離、速度、角度信息，為駕駛司機(jī)提供預(yù)警或?yàn)檐囕v主動(dòng)剎車提供依據(jù)。

專家組赴高德紅外參觀考察

會(huì)議期間，眾多汽車行業(yè)專家到高德紅外進(jìn)行了參觀考察，實(shí)車體驗(yàn)了車載熱成像避障系統(tǒng)，并就相關(guān)技術(shù)指標(biāo)、整車匹配、安裝等進(jìn)行了深入探討和交流。專家組對(duì)于該系統(tǒng)的成像質(zhì)量，AI算法檢測(cè)效果，報(bào)警體驗(yàn)給出了高度評(píng)價(jià)。