2020年初，新冠疫情的爆發(fā)改變了許多行業(yè)的發(fā)展軌跡。雖然絕大多數(shù)都是受挫，比如：消費(fèi)電子、餐飲、旅游等領(lǐng)域；但也不乏一些行業(yè)的發(fā)展在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)順流而上，比如：醫(yī)藥、健康監(jiān)測(cè)設(shè)備等。

健康檢測(cè)設(shè)備需求的持續(xù)增長(zhǎng)，也同步拉升了許多類型傳感器需求。首當(dāng)其沖的，就是眼下隨處可見的紅外測(cè)溫傳感器，同時(shí)，紅外技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的關(guān)注度也不斷提升。

在多領(lǐng)域受青睞

某供應(yīng)鏈廠商市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴集微網(wǎng)：“我們現(xiàn)階段的客戶群以海外客戶居多，去年第二季度海外疫情爆發(fā)以來，紅外測(cè)溫類型的產(chǎn)品需求明顯增長(zhǎng)，迄今為止許多客戶陸續(xù)都向我們提出了這類需求?！?

不僅如此，進(jìn)入后疫情時(shí)代的紅外技術(shù)也逐漸被更多領(lǐng)域看到。雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于測(cè)溫類產(chǎn)品的需求高峰已過，但紅外技術(shù)在許多領(lǐng)域卻出現(xiàn)了新的應(yīng)用。

行業(yè)人士向筆者介紹：“目前在包括手機(jī)在內(nèi)的消費(fèi)電子領(lǐng)域，汽車、安防、能源、醫(yī)療等領(lǐng)域都出現(xiàn)了基于紅外技術(shù)的應(yīng)用，只是對(duì)應(yīng)的細(xì)分場(chǎng)景各有不同，不過絕大多數(shù)還是在熱感應(yīng)、熱成像的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)新應(yīng)用。相對(duì)而言醫(yī)療領(lǐng)域更特殊一些，我們看到比較多的案例是與AI技術(shù)結(jié)合?！?

雖然終端市場(chǎng)的發(fā)展如火如荼，但產(chǎn)業(yè)鏈最先暴露的就是來自傳感器制造的產(chǎn)能短板。紅外技術(shù)相關(guān)的市場(chǎng)一直以來都相對(duì)小眾，因此全球生產(chǎn)紅外傳感器的廠商數(shù)量也并不算多。當(dāng)疫情爆發(fā)大幅提升需求，使得傳感器產(chǎn)能在短時(shí)間內(nèi)呈現(xiàn)吃緊的局面。

上述行業(yè)人士指出，由于紅外傳感器的制程比較特殊，與消費(fèi)電子中用到的許多傳感器都是截然不同的；除此之外，這類傳感器的精準(zhǔn)度把控也十分困難，如果是對(duì)精準(zhǔn)度要求不高的低端產(chǎn)品還好，但用于更多場(chǎng)景的紅外傳感器做起來難度很大。

“在疫情發(fā)生后，其實(shí)是有很多廠商想在這個(gè)領(lǐng)域分一杯羹，卻被技術(shù)門檻限制，只能以失敗告終?！彼劦?。

除供應(yīng)鏈端的限制外，集微網(wǎng)還了解到，前文列舉的各領(lǐng)域應(yīng)用案例實(shí)際落地的情況并不算樂觀，更多的尚且處于“紙上談兵”的階段。

能否落地是關(guān)鍵

不可否認(rèn)的是，疫情的發(fā)生在有形或無(wú)形中改變了我們?cè)S多的工作及生活習(xí)慣。以體溫檢測(cè)為例，這幾乎成為每個(gè)人每天必做的事情之一。

有零組件廠商在受訪時(shí)指出：“現(xiàn)在除了專門的額溫槍、測(cè)溫儀外，甚至有一些消費(fèi)電子客戶也向我們提出，想在終端加上一顆熱感應(yīng)的鏡頭。在他們看來，這樣的產(chǎn)品面向疫情持續(xù)擴(kuò)散的海外國(guó)家和地區(qū)會(huì)有一定的需求，因?yàn)榛蛟S在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，海外用戶仍會(huì)處于居家辦公、教育的狀態(tài)?！?

據(jù)其透露，在消費(fèi)電子領(lǐng)域，不論終端產(chǎn)品是手機(jī)還是筆電，都有客戶曾經(jīng)考慮過相關(guān)的方案和設(shè)計(jì)，包括OPPO、聯(lián)想等。只不過，這一想法最終因?yàn)槌杀締栴}而夭折。

集微網(wǎng)向行業(yè)人士了解到，當(dāng)紅外熱感應(yīng)鏡頭使用到消費(fèi)電子產(chǎn)品中時(shí)，終端產(chǎn)品本身的玻璃蓋板會(huì)過濾掉光線，導(dǎo)致這顆熱感應(yīng)鏡頭無(wú)法正常運(yùn)行。為了保證其功能，需將蓋板玻璃改為鏤空設(shè)計(jì)，而這樣的工藝所需要消耗的成本遠(yuǎn)超出顆紅外熱感應(yīng)鏡頭本身。

除了在消費(fèi)電子市場(chǎng)的落地過程中受挫，這項(xiàng)技術(shù)用于汽車領(lǐng)域的紅外熱成像夜視ADAS系統(tǒng)也顯得有些“雞肋”。

業(yè)界周知，ADAS輔助駕駛系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要建立在活體、動(dòng)態(tài)、距離等多項(xiàng)監(jiān)測(cè)功能兼具的基礎(chǔ)上。

然而紅外熱成像技術(shù)在其中最主要的功能，還是體現(xiàn)于車身周圍的活體監(jiān)測(cè)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速升級(jí)，車企顯然需要具備更多功能的監(jiān)測(cè)技術(shù)和產(chǎn)品。例如最近風(fēng)頭正盛的車用激光LiDAR，兩相比較下，LiDAR不僅能夠取代紅外感應(yīng)的功能，甚至做得更好更全。

綜上而言，這項(xiàng)技術(shù)似乎在受眾較廣的消費(fèi)類市場(chǎng)落地稍加有些困難。值得一提的是，也有不少行業(yè)人士對(duì)紅外技術(shù)在能源及醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用頗為看好。