同時，隨著市場對于自動（輔助）駕駛功能需求增長，傳感器的數(shù)量、種類和性能均有大幅提升，與此同時，電氣化趨勢帶動包括功率半導體、MCU和傳感器等芯片加速“上車”。
截止2021年6月中旬發(fā)稿，中國乃至全球汽車半導體仍處于史無前例的緊俏與危機中。
5月，我國汽車產銷量分別達204萬輛和212.8萬輛，環(huán)比分別下降8.7%和5.5%，同比分別下降6.8%和3.1%；一汽大眾今年二季度計劃減產30%；2021年一季度長城汽車產量環(huán)比減少了9.4萬輛…
汽車減產的漲價效應終究又會傳導給消費者，博世等半導體廠商順利擴產無疑會利于大眾消費者。
關鍵詞:博世 晶圓廠 芯片 瀏覽量：972
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