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電動(dòng)車熱潮，帶動(dòng)DC/DC轉(zhuǎn)換器組件供應(yīng)高速成長(zhǎng)新能源電動(dòng)車的迅速發(fā)展，帶動(dòng)內(nèi)部電子組件的成長(zhǎng)，其中扮演著重要角色的馬達(dá)逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器與車載電池充電器...

車，配上邊上靠著的美女，變成了香車，讓人“來電”，不論是燃油車時(shí)代還是新能源，電到你，是車企永遠(yuǎn)不變的主題。在新能源汽車和智能電網(wǎng)的應(yīng)用中，不單是從電...

什么是V2G？為什么要發(fā)展V2G？相信很多小伙伴會(huì)有這樣的疑問。今天我們就給大家系統(tǒng)性地介紹V2G應(yīng)用背景以及V2G模塊的最新測(cè)試解決方案。什么是V2G技術(shù)？電動(dòng)汽...

車載以太網(wǎng)成為面向未來應(yīng)用的新型車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)車載以太網(wǎng)，簡(jiǎn)而言之，即將熟悉的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中的以太網(wǎng)技術(shù)經(jīng)過修改和優(yōu)化，以應(yīng)用在汽車上，使其能滿足未來車內(nèi)高...

方案概述近年來，隨著智能駕駛功能和V2X技術(shù)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車智能駕駛功能的體驗(yàn)及安全要求越來越高。由于整車開發(fā)和驗(yàn)證周期比較長(zhǎng)，實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的VIL系...

充電樁測(cè)試儀PROFITEST H+E系列PROFITEST H+E XTRA 和 PROFITEST H+E XTRA C 是用于使用直流源和負(fù)載模擬充電過程的診斷測(cè)試儀器，并具有連接安裝測(cè)試人員以檢查...

新能源汽車的發(fā)展已然成為未來趨勢(shì)，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的性能和品質(zhì)都提出了越來越高的要求。為了推動(dòng)新能源汽車研發(fā)制造技術(shù)持續(xù)進(jìn)步發(fā)展，測(cè)試電源的迭代更...

隨著激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛汽車的必備，越來越多的企業(yè)加入對(duì)激光雷達(dá)的新應(yīng)用開發(fā)和對(duì)先進(jìn)技術(shù)的追求，核心傳感器成為科技企業(yè)的戰(zhàn)略重地，特別是組成固態(tài)車載雷...

“ 電動(dòng)車時(shí)代來臨 如何確保充電設(shè)備的電氣安全”疫情改變?nèi)藗兊南M(fèi)習(xí)慣，從實(shí)體店面轉(zhuǎn)向在線購物，除了對(duì)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的改變，也提高了物流產(chǎn)業(yè)的需...

客戶提問：我司在進(jìn)行車載用電源變動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，在峰值電流方面遇到了幾項(xiàng)課題。為了獲得一輛汽車的峰值電流，我們需要并聯(lián)運(yùn)行幾十臺(tái)的雙極電源進(jìn)行應(yīng)對(duì)，但今后在...

1、總體介紹車聯(lián)網(wǎng)是汽車、電子、信息通信和交通管理等行業(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。蜂窩車輛網(wǎng)(Cellular-V2X, C-V2X)技術(shù)是基于3GPP全球統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)無線技術(shù)（...

1、汽車蓄電池暗電流測(cè)試暗電流*是指汽車在靜止休眠狀態(tài)（拔出點(diǎn)火鑰匙、關(guān)閉車門—段時(shí)間后）時(shí)仍然在流動(dòng)的電流，又稱為“靜態(tài)電流”。正因?yàn)檫@些暗電流的存在...

因應(yīng)全球智能化、電動(dòng)化數(shù)位科技興起，以及環(huán)保意識(shí)的抬頭，新能源汽車的發(fā)展已成為關(guān)注的顯學(xué)。全球電動(dòng)車市場(chǎng)在過去兩年快速成長(zhǎng)，盡管2020年的新冠疫情(COVID...

高電壓在電能驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)車應(yīng)用中越見廣泛，包括混能、插電式混能、全電動(dòng)或燃料電池驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)車，在消費(fèi)市場(chǎng)上日見成熟。隨著產(chǎn)品焦點(diǎn)往新能源汽車的轉(zhuǎn)移，高壓...

一致性和性能測(cè)試該解決方案可仿真出真實(shí)且具有決定性意義的環(huán)境，對(duì)具備TSN能力的網(wǎng)絡(luò)、布線、設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，加快產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)程并提高其質(zhì)量。思博倫的T...

1、測(cè)量汽車?yán)走_(dá)元器件的損傷情況汽車?yán)走_(dá)換能器需要測(cè)量諧振頻率，要對(duì)雷達(dá)元器件進(jìn)行掃頻測(cè)試。噴漆前后可能會(huì)對(duì)雷達(dá)探頭造成損傷。損傷后雷達(dá)不能正常工作，...

什么是手動(dòng)維修開關(guān)（MSD）？手動(dòng)維修開關(guān)(MSD)是一種帶熔斷器的高壓連接器，新能源電動(dòng)車做車輛檢修時(shí)為了確保人車安全，通過拔出MSD將高壓系統(tǒng)的電源斷開。它...

動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一，它的安全性和穩(wěn)定性對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么，如何高效的完成動(dòng)力電池...

PFR-100M/100L 無風(fēng)扇多量程直流電源·5倍多量程(VI)定功率輸出·自然對(duì)流冷卻設(shè)計(jì)(無風(fēng)扇結(jié)構(gòu))·輸出ON/OFF延遲時(shí)間功能·CV, CC優(yōu)先模式·電壓/電流斜率可調(diào)功...

案例一、汽車線束壓接靜態(tài)電阻性能測(cè)試 汽車發(fā)展至今，電氣化及智能化的改革進(jìn)程中，給汽車線束帶來了很大的發(fā)展機(jī)遇。汽車線束猶如人體的神經(jīng)與血管一樣，將汽...