設(shè)置恒流源輸出恒定的電流值（如50μA），將電流值與車位檢測器的電流進(jìn)行疊加，然后輸入PA310功率計測量，通過設(shè)置積分模式，測試一段時間內(nèi)的電壓、電流積分值，減去恒流源的功耗，進(jìn)而計算出車位檢測器一定時間的功耗。同時，由于待機(jī)電流和發(fā)射電流相差較大，在測量的過程中，開啟量程跳越功能，可令當(dāng)前量程直接跳越到指定量程，可減少在逐個切換量程時測量數(shù)據(jù)丟失的情況。 提升功耗測量精度。（注：由于PA310功率計的內(nèi)阻為mΩ 級，可外置電源+MΩ級精密電阻的方式引入電流，代替恒流源）。
在消費電子和無線移動設(shè)備中，要求電池供電更加綠色和能量高效，越來越需要進(jìn)行高靈敏度，低電流測量以確保這些設(shè)備的電流消耗在可接受的限度內(nèi)。為了最大限度地延長電池壽命，工程師需要最大限度地減少產(chǎn)品使用壽命期間的功耗，上述提供的針對車位檢測器的低功耗測試方案，通過外置電流源和設(shè)置量程跳越等方法，滿足了對具有寬動態(tài)范圍的小電流測量的需求。
