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示波器在汽車(chē)維修中的應(yīng)用:測(cè)量驅(qū)動(dòng)CAN波形


  來(lái)源: 利利普 時(shí)間:2020-08-05 編輯:儀器儀表WXF
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使用利利普平板示波器測(cè)量驅(qū)動(dòng)CAN波形


當(dāng)今汽車(chē)上控制單元日益增多,各個(gè)控制單元的通訊一般選擇CAN線(xiàn)進(jìn)行。CAN線(xiàn)分為驅(qū)動(dòng)CAN線(xiàn),常被稱(chēng)為高速CAN,另一種是舒適CAN線(xiàn),常被稱(chēng)為低速CAN。在邁騰B7這款車(chē)型上,兩類(lèi)CAN線(xiàn)都在使用。在某些控制單元與傳感器、執(zhí)行器之間還采用了LIN線(xiàn)通訊。在這個(gè)應(yīng)用系列文章中我們會(huì)一一介紹測(cè)試方法。電路圖對(duì)于波形分析非常重要。下面的電路圖為邁騰B7的電路圖截圖。


電路圖:

邁騰B7的電路圖截圖


將TAO3104A手持平板示波器的通道1和通道2連接CAN線(xiàn),CH1連接CAN-H,CH2連接CAN-L。

CAN線(xiàn)位于ECU94針插頭的68和67端子。

我們通外接線(xiàn)束進(jìn)行測(cè)試,如下圖的68為CAN-H,67為CAN-L。


ECU94針插頭的68和67端子


使用 TAO3104A 平板示波器所得波形如下:



波形特點(diǎn):

1、CAN-H的電壓從2.5V--3.5V變化,利用萬(wàn)用表測(cè)試的平均電壓為2.8V。

2、CAN-L的電壓從2.5V--1.5V變化,利用萬(wàn)用表測(cè)試的平均電壓為2.2V。

3、波形上下對(duì)稱(chēng)。

4、驅(qū)動(dòng)CAN線(xiàn)沒(méi)有單線(xiàn)運(yùn)行的能力。

5、當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后off,驅(qū)動(dòng)CAN線(xiàn)將停止“跳動(dòng)”,當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于“ON”時(shí)開(kāi)始“跳動(dòng)”,即開(kāi)始傳送信息。


利利普 TAO3000 系列手持?jǐn)?shù)字存儲(chǔ)示波器




TAO3000系列手持示波器內(nèi)置14位高精度硬件ADC, 測(cè)量分辨率是普通示波器的64倍,更清楚地觀(guān)察波形細(xì)節(jié),測(cè)量小電壓信號(hào)變化情況更準(zhǔn)確。


低底噪讓示波器擁有更優(yōu)異的小信號(hào)測(cè)量能力;高存儲(chǔ)讓示波器可以采集更長(zhǎng)時(shí)間的信號(hào);高刷新率讓示波器擁有捕獲波形細(xì)節(jié)和突發(fā)事件的能力。


平板示波器支持邊沿、脈寬、斜率、視頻、欠幅、超幅(窗口)、超時(shí)、I2C、SPI、RS232/UART、CAN、第N邊沿多種觸發(fā)方式。支持I2C、SPI、RS232/UART、CAN串行總線(xiàn)解碼功能。


支持加、減、乘、除、FFT、微分、積分、平方根函數(shù)運(yùn)算,支持用戶(hù)自定義函數(shù)、數(shù)字濾波。


內(nèi)置Wi-Fi模塊,用戶(hù)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備與TAO3000進(jìn)行互聯(lián),實(shí)現(xiàn)同屏顯示及控制,通過(guò)APP可以存儲(chǔ)查看波形數(shù)據(jù),并與朋友進(jìn)行分享,實(shí)現(xiàn)協(xié)作分析,順利完成工作。


雙通道機(jī)型內(nèi)置4?位萬(wàn)用表,萬(wàn)用表界面同示波器同屏顯示。萬(wàn)用表帶記錄功能,可長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行記錄,并導(dǎo)出CSV格式。


利利普平板示波器可使用多種操作方式,讓汽車(chē)維修測(cè)試更加順利。


關(guān)鍵詞:示波器 測(cè)量 CAN波形    瀏覽量:3282

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