進(jìn)一步的系統(tǒng)發(fā)展將添加電機(jī)控制的能力。安森美半導(dǎo)體提供雙通道LED驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器用于自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)(AFS)。每輛車可集成多達(dá)6個(gè)安森美半導(dǎo)體雙通道LED驅(qū)動(dòng)器和3個(gè)安森美半導(dǎo)體步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。這些系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)前照燈的不足，可自動(dòng)調(diào)平以減少眩光，以及自動(dòng)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)亮傳統(tǒng)前照燈的照明盲區(qū)。雙通道LED驅(qū)動(dòng)器是集成功率LED的系統(tǒng)級(jí)芯片，環(huán)境溫度可高達(dá)125攝氏度，適用于中、高總功率。而步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器提供雙極步進(jìn)驅(qū)動(dòng)、微步進(jìn)、停轉(zhuǎn)檢測(cè)、LIN、I2C和SPI接口，以及環(huán)境溫度可高達(dá)125攝氏度等特性。

特別地，安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新的汽車LED前燈照明方案NCV78663，采用功率鎮(zhèn)流器和雙LED驅(qū)動(dòng)器，提供分段無(wú)眩光遠(yuǎn)光燈，集成智能電子，通過(guò)傳感器、攝像機(jī)和導(dǎo)航控制，令汽車自動(dòng)適應(yīng)各種路況，并通過(guò)最大化照明區(qū)域增強(qiáng)安全性，其最先進(jìn)的功能是：如果沒(méi)有即將到來(lái)的汽車，車燈會(huì)有最大的光輸出;但當(dāng)迎面駛來(lái)的汽車靠近，車燈會(huì)自動(dòng)和迎面而來(lái)的汽車的特定地點(diǎn)分隔開來(lái)，同時(shí)打開遠(yuǎn)光燈模式。汽車越靠近，間隙隨著汽車的靠近而擴(kuò)大。間隙變得更寬，直到那輛汽車駛過(guò)，然后回到遠(yuǎn)光燈模式。該方案支持模塊化的設(shè)計(jì)平臺(tái)，易于設(shè)計(jì)且具成本效益。

將來(lái)的汽車照明方案

1、“掃動(dòng)”指示燈

前照燈系統(tǒng)將繼續(xù)以安全性和能見度作為關(guān)鍵發(fā)展動(dòng)力。經(jīng)測(cè)試，如果汽車配有“掃動(dòng)”指示燈，那么駕駛員對(duì)前方方向檢測(cè)正確率由普通的72%提升至90%，反應(yīng)時(shí)間提高32%。