智能家居以住宅為平臺(tái)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，由硬件(智能家電、智能硬件、 安防控制設(shè)備、家具等)、軟件系統(tǒng)、云計(jì)算平臺(tái)構(gòu)成的家居生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)人遠(yuǎn) 程控制設(shè)備、設(shè)備間互聯(lián)互通、設(shè)備自我學(xué)習(xí)等功能，并通過(guò)收集、分析用戶行 為數(shù)據(jù)為用戶提供個(gè)性化生活服務(wù)，使家居生活安全、節(jié)能、便捷等。例如，借助智能語(yǔ)音技術(shù)，用戶應(yīng)用自然語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)對(duì)家居系統(tǒng)各設(shè)備的操控，如開(kāi)關(guān)窗簾 (窗戶)、操控家用電器和照明系統(tǒng)、打掃衛(wèi)生等操作;借助機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，智 能電視可以從用戶看電視的歷史數(shù)據(jù)中分析其興趣和愛(ài)好，并將相關(guān)的節(jié)目推薦 給用戶。通過(guò)應(yīng)用聲紋識(shí)別、臉部識(shí)別、指紋識(shí)別等技術(shù)進(jìn)行開(kāi)鎖等;通過(guò)大數(shù) 據(jù)技術(shù)可以使智能家電實(shí)現(xiàn)對(duì)自身狀態(tài)及環(huán)境的自我感知，具有故障診斷能力。 通過(guò)收集產(chǎn)品運(yùn)行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品異常，主動(dòng)提供服務(wù)，降低故障率。還可以通 過(guò)大數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷，快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題及提高效率。

(3)智能金融

人工智能的飛速發(fā)展將對(duì)身處服務(wù)價(jià)值鏈高端的金融業(yè)帶來(lái)深刻影響，人工 智能逐步成為決定金融業(yè)溝通客戶、發(fā)現(xiàn)客戶金融需求的重要因素。人工智能技 術(shù)在金融業(yè)中可以用于服務(wù)客戶，支持授信、各類金融交易和金融分析中的決策， 并用于風(fēng)險(xiǎn)防控和監(jiān)督，將大幅改變金融現(xiàn)有格局，金融服務(wù)將會(huì)更加地個(gè)性化 與智能化。智能金融對(duì)于金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)部門來(lái)說(shuō)，可以幫助獲客，精準(zhǔn)服務(wù)客 戶，提高效率;對(duì)于金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)控部門來(lái)說(shuō)，可以提高風(fēng)險(xiǎn)控制，增加安全性; 對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，可以實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)優(yōu)化配置，體驗(yàn)到金融機(jī)構(gòu)更加完美地服務(wù)。人工 智能在金融領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括:智能獲客，依托大數(shù)據(jù)，對(duì)金融用戶進(jìn)行畫像， 通過(guò)需求響應(yīng)模型，極大地提升獲客效率;身份識(shí)別，以人工智能為內(nèi)核，通過(guò) 人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別、指靜脈識(shí)別等生物識(shí)別手段，再加上各類票據(jù)、身份證、 銀行卡等證件票據(jù)的 OCR 識(shí)別等技術(shù)手段，對(duì)用戶身份進(jìn)行驗(yàn)證，大幅降低核 驗(yàn)成本，有助于提高安全性;大數(shù)據(jù)風(fēng)控，通過(guò)大數(shù)據(jù)、算力、算法的結(jié)合，搭 建反欺詐、信用風(fēng)險(xiǎn)等模型，多維度控制金融機(jī)構(gòu)的信用風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí) 避免資產(chǎn)損失;智能投顧，基于大數(shù)據(jù)和算法能力，對(duì)用戶與資產(chǎn)信息進(jìn)行標(biāo)簽 化，精準(zhǔn)匹配用戶與資產(chǎn);智能客服，基于自然語(yǔ)言處理能力和語(yǔ)音識(shí)別能力， 拓展客服領(lǐng)域的深度和廣度，大幅降低服務(wù)成本，提升服務(wù)體驗(yàn);金融云，依托 云計(jì)算能力的金融科技，為金融機(jī)構(gòu)提供更安全高效的全套金融解決方案。

(4)智能交通

智能交通系統(tǒng)(Intelligent Traffic System，ITS)是通信、信息和控制技術(shù)在交通系統(tǒng)中集成應(yīng)用的產(chǎn)物。ITS 借助現(xiàn)代科技手段和設(shè)備，將各核心交通元素聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)信息互通與共享以及各交通元素的彼此協(xié)調(diào)、優(yōu)化配置和高效使用，形成人、車和交通的一個(gè)高效協(xié)同環(huán)境，建立安全、高效、便捷和低碳的交通。 例如通過(guò)交通信息采集系統(tǒng)采集道路中的車輛流量、行車速度等信息，信息分析 處理系統(tǒng)處理后形成實(shí)時(shí)路況，決策系統(tǒng)據(jù)此調(diào)整道路紅綠燈時(shí)長(zhǎng)，調(diào)整可變車 道或潮汐車道的通行方向等，通過(guò)信息發(fā)布系統(tǒng)將路況推送到導(dǎo)航軟件和廣播中， 讓人們合理規(guī)劃行駛路線。通過(guò)不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)，實(shí)現(xiàn)對(duì)通過(guò) ETC 入口 站的車輛身份及信息自動(dòng)采集、處理、收費(fèi)和放行，有效提高通行能力、簡(jiǎn)化收 費(fèi)管理、降低環(huán)境污染。

ITS 應(yīng)用最廣泛的地區(qū)是日本，其次是美國(guó)、歐洲等地區(qū)。中國(guó)的智能交通 系統(tǒng)近幾年也發(fā)展迅速，在北京、上海、廣州、杭州等大城市已經(jīng)建設(shè)了先進(jìn)的 智能交通系統(tǒng);其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指揮與調(diào)度、高速公 路管理和緊急事件管理等四大 ITS 系統(tǒng);廣州建立了交通信息共用主平臺(tái)、物流 信息平臺(tái)和靜態(tài)交通管理系統(tǒng)等三大 ITS 系統(tǒng)。

(5)智能安防

智能安防技術(shù)是一種利用人工智能對(duì)視頻、圖像進(jìn)行存儲(chǔ)和分析，從中識(shí)別 安全隱患并對(duì)其進(jìn)行處理的技術(shù)。智能安防與傳統(tǒng)安防的最大區(qū)別在于智能化， 傳統(tǒng)安防對(duì)人的依賴性比較強(qiáng)，非常耗費(fèi)人力，而智能安防能夠通過(guò)機(jī)器實(shí)現(xiàn)智 能判斷，從而盡可能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)地安全防范和處理。