- 歡迎進入儀商網(wǎng)！
- 客服熱線：400-086-1718
在電力系統(tǒng)中，配電房的蓄電池組作為后備電源的關(guān)鍵組成部分，肩負著在緊急情況下提供電力、確保設備持續(xù)穩(wěn)定運行的重要職責。然而，隨著使用時間的推移，蓄電池...
圖片隨著全球能源需求持續(xù)增長，儲能系統(tǒng)已成為推動可再生能源發(fā)展和實現(xiàn)能源可持續(xù)性的關(guān)鍵技術(shù)。儲能系統(tǒng)的測試標準至關(guān)重要，它們確保了產(chǎn)品性能以及安全性和...
在全球能源與環(huán)境問題的雙重挑戰(zhàn)下，環(huán)保電池研發(fā)成為焦點，鋅 - 空氣電池更是備受矚目。它體積小、重量輕，適用溫度廣，還安全無腐蝕，被視作極具潛力的綠色能...
全球最大單體電化學儲能項目 —— 沙特比沙 500MW/2000MWh 項目正式投運，標志著沙漠能源轉(zhuǎn)型進入新階段。該項目采用 122 套智能儲能單元，通過高精度電流傳感器...
機房承擔著各類且大量的信息和技術(shù)的交互工作，其中備用電源UPS中的蓄電池也是運維重點檢測的項目之一。但專業(yè)的蓄電池維護人員都知道，電池劣化往往在接近損毀...
固態(tài)電池通過使用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰離子電池中的液態(tài)電解質(zhì)，不僅能夠提供更高的能量密度，還在耐久性和安全性等多個關(guān)鍵方面有卓越表現(xiàn)?；谶@些優(yōu)勢，新能...
圖片電動車電池電壓有從400V往800V增加，及大型儲能系統(tǒng)電池電壓從600V - 900V往1500V增加的趨勢，工程師在提出高壓電池BMS硬件在環(huán)（HIL）需求時，面臨電池芯通...
圖片鋰離子電池在研發(fā)階段的性能驗證、量產(chǎn)階段的質(zhì)量驗證與安全邊界的驗證，都需要相對應的安全解決方案以管制測試過程中產(chǎn)生的危害風險，也會為了模擬電池在不...
在新能源電池模組生產(chǎn)領(lǐng)域，精準的溫度監(jiān)控對于確保產(chǎn)品質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。然而，湖北某家電池模組內(nèi)部材料生產(chǎn)商，卻正面臨著溫度監(jiān)控方面的挑戰(zhàn)。過...
在降本增效的壓力下，電池和系統(tǒng)集成商紛紛涌向更大容量電芯和更高容量的儲能系統(tǒng)賽道。按照容量不同，儲能電芯可劃分為三代產(chǎn)品，第一代為280Ah，第二代為300Ah...
近日，奇瑞風云序列全新概念車獵風驚艷亮相廣州車展！作為奇瑞旗下首款搭載全固態(tài)電池的獵裝轎跑，這款車型不僅外觀炫酷，更在技術(shù)上實現(xiàn)了多項突破，“獵風”成...
研究背景新能源汽車的電池系統(tǒng)中，鋁排扮演著至關(guān)重要的角色，它作為電池的關(guān)鍵組件，不僅具備出色的導電與散熱能力，還通過輕量化設計有效提升了車輛的續(xù)航里程...
圖片電池模擬器使工程師和設計師能夠理解電源的性能和行為，優(yōu)化設計，并在不進行廣泛的物理測試的情況下探索電池單元的能力。電池仿真在電池的研究、設計和開發(fā)...
圖片PEL-500 系列單通道電子負載，共有5個型號分別提供0~80V/0~500V電壓操作范圍及250~700W的功率操作范圍?？梢詰糜谘邪l(fā)、品管、ATE系統(tǒng)及生產(chǎn)測試，包括電壓...
電動車起火時，受損的鋰電池會因為化學特性導致溫度失控難以撲滅，亦會釋放大量有毒氣體如氟化氫(Hydrogen fluoride)。據(jù)統(tǒng)計，撲滅電動車起火所需的平均水量是...
圖片高溫和高濕度會降低鋰電池的性能，也會增加雜質(zhì)的含量，從而導致鋰電池的性能不穩(wěn)定，甚至損壞。一般情況下，車間的溫度要控制在18-25攝氏度，濕度要控制在5...
圖片受到極地渦漩減弱的影響近年來極端寒流天氣頻繁發(fā)生，高緯度的地區(qū)更易出現(xiàn)異常低溫，不少車主因電動車無法正常充電而受困，被迫呼叫救援，這都是由于鋰離子...
EA Elektro-Automatik的EA-BT 20000電池測試儀系列具有能量回收功能，提供高達30 kW的功率。該系列包括兩個類型：單通道輸出的EA-BT 20000和具有三個獨立輸出通...
隨著EV技術(shù)飛速發(fā)展，各大車廠和科技公司競相推出更高效、環(huán)保的電動車，電池作為EV核心部件，其性能直接影響車輛的續(xù)航里程、安全性與整體使用體驗。應用車輛模...
鋰電池芯研究單位中，研發(fā)人員會因應材料配比微調(diào)、劣化特性驗證、終端應用模擬等不同的測試分析來制作相對應的樣品進行電性研究，如低成本、可快速組裝進行初步...
電池內(nèi)阻測試儀是一種專門用于測量電池內(nèi)部電阻（內(nèi)阻）的電子測試設備。電池內(nèi)阻是電池性能的一個重要參數(shù)，它影響電池的充放電效率、功率輸出和整體健康狀況。...
高德智感鋰電池安全監(jiān)測方案01方案背景鋰電池被廣泛應用于新能源汽車、消費電子、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域，與我們的日常生活緊密相關(guān)。6月24日，韓國京畿道華城市一電池...
校準技巧揭秘圖片引言隨著環(huán)保意識的提升和科技的進步，電動車市場在全球范圍內(nèi)迅速增長；隨著可再生能源（如太陽能、風能）的快速發(fā)展，儲能技術(shù)成為關(guān)鍵。目前...
研究背景在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下，電池芯的絕緣電阻與微短路檢測成為保障電池性能與安全性的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。TH2692絕緣電阻測試儀以快速的電壓爬升能力...
2024年8月1日，備受矚目的中國（北京）國際新能源電池技術(shù)及設備展盛大開幕，匯聚了超350家專業(yè)品牌，以全球化視角助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型...
中國光伏行業(yè)協(xié)會于2024年7月24日在浙江省溫州市舉行的“2024光伏行業(yè)供應鏈發(fā)展（溫州）論壇”上發(fā)布了一項重要倡議。該倡議旨在提升光伏電池效率的計量測試能...
近年來，隨著我國光伏行業(yè)技術(shù)的快速進步，TOPCon、HJT、xBC等n型高效電池技術(shù)的推進速度逐步加快，但在技術(shù)推進過程中，由于受電池結(jié)構(gòu)和工藝差別、各家測試裝...
圖片來源：棗莊國家高新區(qū)據(jù)“棗莊國家高新區(qū)”發(fā)布消息，近日，位于山東棗莊高新區(qū)的山東極電新能源科技有限公司（下稱“極電新能源”）極電電動電池總成項目順...
聚焦航裕電源展會6月4-6日，2024國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC 2024）在上海汽車會展中心開啟。本次大會以“聚力創(chuàng)...
靴子落地，白宮發(fā)布聲明宣布對價值180億美元的中國進口商品征收新關(guān)稅稅率。這些商品包括鋼和鋁、半導體、電動汽車、電池、光伏電池、船岸起重機、關(guān)鍵礦產(chǎn)、醫(yī)...
電池測試儀BT6065，BT6075為新一代EV·儲能電池電芯分選提供高精度·高速OCV/IR測試性能· AC-IR 最高分辨率：0.01?μΩ 5-1/2 digit· DCV 最高分辨率：1?μV...
2024年1月，大眾汽車的電池子公司PowerCo宣布，其合作伙伴QuantumScape已成功通過其首批固態(tài)電池的耐久性測試，實現(xiàn)超過1000次的充放電循環(huán)，同時保持超過95%的...
作為全球鋰電池行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，欣旺達始終秉持“創(chuàng)新驅(qū)動新能源世界進步”的使命，用領(lǐng)先的技術(shù)成果賦能汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。4...
記者3月1日從工業(yè)和信息化部獲悉，2023年，我國鋰離子電池（以下簡稱鋰電池）產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢，根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產(chǎn)...
HBT4000系列電池內(nèi)阻測試儀采用了6 1/2位分辨率，可顯示小數(shù)點后六位讀數(shù)，具有0.1μΩ電阻分辨率和1μV電壓分辨率。0~2100V電壓， 0~3.9kΩ內(nèi)阻測量，實現(xiàn)了從...
手機爆炸、電動汽車行駛或充電過程中的火災事故在生活中經(jīng)?？梢姡屓藗冊谙硎茕囯姵貛淼谋憷耐瑫r，也擔心其在安全方面的重大問題。如何降低這一風險？近日...
據(jù)工信部網(wǎng)站消息，2023年7－8月，我國鋰離子電池(下稱“鋰電池”)產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，7－8月全國鋰電池總產(chǎn)量超...
今年以來，隨著我國產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，技術(shù)含量較高、附加值較高的高端制造業(yè)保持較快增長，工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新不斷取得新突破。8月份，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增速較上月...
新能源汽車動力電池系統(tǒng)屬于高壓部件，會影響整車安全性及可靠性。動力電池用于帶動車輛電動機，還包括起步、照明、點火等功能，...
2023年9月22日，電子儀器和機電設備的全球制造商阿美特克聯(lián)合清華大學深圳國際研究生院材料與器件檢測技術(shù)中心，共同舉辦大會。...
近日，泰克公司宣布推出KickStart Software 2.11.0版，其中包含增強功能的電池模擬器應用程序。Keithley KickStart 電池模擬器應...
據(jù)外媒報道，美國國家儀器有限公司（National Instruments，簡稱NI）推出其高功率測試系統(tǒng)產(chǎn)品組合中的最新產(chǎn)品——NHR 4800高密度電池循環(huán)器和仿真器，以用于電...
集微網(wǎng)消息，當?shù)貢r間9月8日，美國伊利諾伊州政府官網(wǎng)發(fā)布聲明，宣布國軒高科將斥資20億美元在該州坎卡基縣曼特諾新建電動汽車電池超級工廠。該工廠將生產(chǎn)10吉瓦...
“目前各重點行業(yè)穩(wěn)增長方案均已印發(fā)實施?！?月5日，在工業(yè)和信息化部（以下簡稱“工信部”）舉行的工業(yè)穩(wěn)增長系列主題新聞發(fā)布會上，工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長...
光伏依賴制造業(yè)特質(zhì)降本增效的路徑已接近天花板，技術(shù)升級將成為光伏企業(yè)競爭的主賽場。過去二十多年，光伏制造的成本通過完善生產(chǎn)工藝、擴大生產(chǎn)規(guī)模降低了90%...
羊城晚報訊記者杭瑩報道：15日，廣州舉行“推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會，針對近日正式印發(fā)的《廣州市人民政府辦公廳關(guān)于推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展...
圖片HY-BPC系列雙極性恒流源，具有電流放大器功能，可配合電化學工作站作為電流擴展用途，擴展最大電流±1000A，用于燃料電池、電芯等大電流低阻體系的I-V曲線測...
全球動力電池企業(yè)交出半年答卷。韓國電池市場研究機構(gòu)SNE Research 8月3日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球動力電池裝車量為304.3吉瓦時（GWh），同比增長50.1%...
工業(yè)和信息化部8月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢，產(chǎn)量超過400吉瓦時，同比增長超過43%，鋰電池全行業(yè)營業(yè)收入達到6000億元。上半...
2023年上半年全國光伏制造行業(yè)運行情況2023年上半年，我國光伏產(chǎn)業(yè)總體保持平穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量均實現(xiàn)高速增長。根據(jù)光伏行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息...
新華社年中經(jīng)濟調(diào)研行·聚焦先進制造|探訪新能源汽車“4小時產(chǎn)業(yè)圈”這是生產(chǎn)一輛新能源汽車的4小時“旅程”——上海本地，提供芯片、軟件等組成的“大腦”；向...
圖片2023 慕尼黑上海電子展2023 國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC)過去兩周，全球技術(shù)領(lǐng)先的可編程直流電源和電子負載制造商EA E...
近日，英國電池傳感器公司 Metis Engineering 宣布，該公司已開發(fā)出一種用于測量電動汽車電池健康狀況的傳感器 Cell Guard，可讓保險公司在事故發(fā)生后正確評估損...
中汽協(xié)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月我國新能源汽車市場占有率達30.1%。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，我國動力電池產(chǎn)量及裝機量均大幅...
ITECH旗下的IT7800大功率可編程交流電源、IT7900回饋式電網(wǎng)模擬器、IT7900P高性能回饋式電網(wǎng)模擬器將于近期全面免費升級——新增...
EA Elektro-Automatik推出圖片高達920V的電壓和30kW的功率進行電池組的測試、模擬和回收EA Elektro-Automatik GmbHCo.KG 是可編程直流電源、雙向可編程直流電源...
漿料分析系統(tǒng)用于推測、追求理想漿料的內(nèi)部狀態(tài)HIOKI日置致力于支援不斷升級進化的鋰電池(LIB)的開發(fā)，近期將提供能夠從電極漿料...
近日，電科芯片突破多項關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)出自主創(chuàng)新、高安全性的新能源汽車電池檢測電路，提供了電池電壓和內(nèi)阻測量、控制以及高壓...
為何需要檢測電池電壓與溫度 電池制造的過程中，電池需要反復進行充放電。通過反復充放電，電池會發(fā)生被稱作“化成”的化學反應。由于化成，使得電池能夠穩(wěn)定儲...
寒去暑來，春回大地，在新的一年悄然來臨之際，斯康達電子有限公司與博世集團深度合作、共同研發(fā)的動力電池包維護儀項目，在各位...
動力鋰電池涂布烘箱無線多通道溫度監(jiān)控系統(tǒng) 涂布是鋰離子電池生產(chǎn)過程中極為重要的一個環(huán)節(jié)，鋰離子電池很多異常均與此過程的控...
隨著電動汽車行業(yè)的飛速發(fā)展以及電動汽車保有量的增加，人們對電動汽車的安全問題愈發(fā)重視。電動汽車的動力電池包具有電壓高、充...
Chroma 8000全球車廠發(fā)展趨勢已朝電氣化，其變革不僅止于汽車本身還涵蓋了充電基礎(chǔ)設施?？焖俪潆娕c高容量電池等技術(shù)提升為測試...
2022年9月21日，是德科技（Keysight Technologies,Inc.）日前宣布，是德科技幫助及云科技完成緊湊型電池測試系統(tǒng)的搭建以及調(diào)試...
2022國際氫能與燃料電池汽車大會為了推動世界氫能與燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC) 將于2022年9月...
在選擇直流穩(wěn)定化電源或開始使用前，您有沒有遇到過一些疑問呢？在本期推文中，則會為大家介紹直流穩(wěn)定化電源的3個常見疑問。Q1：當直流穩(wěn)定化電源的電壓規(guī)格表...
HIOKI 日置--全球電測量行業(yè)領(lǐng)跑者宣布，與株式會社日本綜合研究所、長瀨產(chǎn)業(yè)株式會社、Kaura株式會社、橫河解決方案服務株式會...
什么是電池阻抗？電池阻抗：內(nèi)阻 (L)與電抗 (C)的組合，其中L＋C＝使用交流刺激時的阻抗。內(nèi)阻：電池的內(nèi)阻是由電 (歐姆)電阻與離子電阻所組成。電阻是測量電路...
Q1.電池測試儀BT3554系列的允許輸入電壓是多少？BT3554：DC100V以下會切斷保險絲。另外，該系列產(chǎn)品是DC±110V時熔斷，AC(50/60Hz)約80V時熔斷。補充：很多客戶...
光伏電池是一種對光有響應并能將光能轉(zhuǎn)化為電能的器件，所用的太陽能屬于可再生能源。2018年底全球光伏累計裝機量達480GW，預計2030年有望達到1721GW，發(fā)展空間...
吳鋒是北京理工大學能源與環(huán)境材料學科的首席教授，身兼中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會副理事長、國家“973”高性能二次電池項目首席科...
UPS蓄電池是UPS 電源設備的重要組成, 密封免維護鉛酸蓄電池在UPS 電源成本中占很大比重。同時，維修結(jié)果表明，近一半以上的UPS電源故障是由UPS蓄電池失效引起的...
盡管不間斷電源(UPS)和電池備份系統(tǒng)中使用的大多數(shù)電池號稱是“免維護”，但仍然容易發(fā)生腐蝕、內(nèi)部短路、硫化、干涸和密封缺陷。但是您如何確定電池是否以及何...
關(guān)于電動車動力電池安全性測試，目前國內(nèi)大部分企業(yè)已依據(jù)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》報批稿（以下簡稱報批稿）開展。該報批稿預計在2019年上半年作為強制...
許多人一想到智能儀表就會想到電表，但在看到智能儀表帶給電表市場的優(yōu)勢，例如：向消費者提供實時消費數(shù)據(jù)以便他們管理使用情況，還可以防止通過篡改數(shù)據(jù)進行竊...
電動汽車在早期的發(fā)展過程中，GB或者GB/T國家標準的缺失在一定程度上造成了行業(yè)的良莠不齊和魚龍混雜。緊依靠汽車行業(yè)的QC/T推薦標準作為一種參考，并不具有權(quán)威...
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對電池新材料需求的不斷增加，再加上手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機、攝像機、汽車等產(chǎn)品對新型、高效、環(huán)保電池材料的強勁需求，我國電池...
近日，工業(yè)和信息化部公開征集對《高溫鋰原電池(組)》等377項行業(yè)標準和52項國家標準計劃項目的意見，并將其予以公示。其中涉及電池行業(yè)的標準計劃項目有20項，...
本周光伏市場仍然有一種上下游供應鏈間相互觀望的氛圍，如同上周的局勢持續(xù)僵持。各個環(huán)節(jié)雖然有新的報價產(chǎn)生，但是實際的成交價格少。原因除了仍有庫存空間允許...
隨著燃油車指標越來越難中簽，很多人把目光投向了新能源車型。憑借比燃油車指標更好中簽與補貼政策的優(yōu)勢，更多的人逐漸接受了新能源汽車。而市場中的車型種類繁...
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直在穩(wěn)步提升，電池驅(qū)動的汽車越來越多。根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(以下簡...
根據(jù)預測, 全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將從 2015 年的 7000 億美元增長至 2020 年的 1.7 萬億美元, 復合增長率高到達 20%。從基站、網(wǎng)關(guān)、設備到云端基礎(chǔ)搭建，物聯(lián)網(wǎng)的...
2017年全球金屬鋰產(chǎn)量4.3萬噸，其中澳大利亞1.87萬噸，智利1.41萬噸，阿根廷5.5千噸。隨著可再生能源和電動汽車的快速發(fā)展，鋰、鈷資源如同油、氣資源正在成為新...
本文以動力電池為例介紹一下新能源汽車動力系統(tǒng)部件的測試，歡迎開發(fā)&測試工程師一起交流、指正。動力電池系統(tǒng)作為硬件本體和控制系統(tǒng)結(jié)合極為緊密的系統(tǒng)，其測...
根據(jù)MarketsandMarkets最新研究報告顯示，2018年全球電網(wǎng)規(guī)模的電池市場需求將達到13.7億美元，預計到2023年將增至58.2億美元，期間年復合增長率高達33.52%。這...
根據(jù)國家標準委17日發(fā)布的電動自行車安全技術(shù)規(guī)范強制性國家標準，須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過每小時25公里、整車質(zhì)量（含電池）不超過55公斤、電機...
動力電池的安全性是新能源汽車發(fā)展中備受關(guān)注的熱點，其中擠壓(crush)測試和針刺(nail penetration)測試屬于濫用測試，這兩項測試對電池的破壞性很大。下面通過...
“10年前，人們都想象不到石墨烯有什么作用。但現(xiàn)在已經(jīng)有很多石墨烯產(chǎn)品出現(xiàn)了，在電池、汽車輪胎、復合材料等領(lǐng)域。我們應該認識到，石墨烯是下一個世紀甚至未...
眼下，越來越多的政府開始對汽車工業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向零排放產(chǎn)品轉(zhuǎn)型表示支持。Global Market Insights， Inc近期的一項調(diào)查稱，各大主機廠不斷增加的研究投入為這...
近日，北京市經(jīng)信委公示了今年第三批新能源汽車財政補助資金情況，共涉及15728輛車，擬撥付資金8.15億元。盡管新能源汽車的補貼退坡，但是由于指標上升，加上前...
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《燃料電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》整理顯示，全球燃料電池市場發(fā)展迅猛，2008年全球燃料電池出貨量為9.5千件，2015年燃料...
儀商訊：單晶在今年以來持續(xù)供不應求，但近日，隆基股份公布了其11月份最新單晶硅片報價，一次性降幅達到0.4元。其中，190微米厚度由6.15元降到5.75元，180厚度...
儀商訊：630搶裝結(jié)束后，我國光伏市場迎來今年第二波搶裝潮——即大部分領(lǐng)跑者基地需要在930具備并網(wǎng)條件。而第二批領(lǐng)跑者項目，從規(guī)則到模式，大部分基地都是依...
電池市場的趨于穩(wěn)定，動力電池檢測市場異軍突起。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2017年動力電池有效產(chǎn)能預計在110Gwh，上半年至少有14家動力電池企業(yè)在...
為確定你的可充電鋰離子電池解決方案可能需要滿足哪些法規(guī)，你需要問自己一些問題。這些電池本身需要運輸嗎？99%的時候，答案是肯定的。如果是，那么你將需要進...
NEC Energy Devices主要生產(chǎn)日產(chǎn)電動車“Leaf(聆風)”所需的電池電極，年營收約150億日元，而NEC向GSR開出約150億日元的賣價。另外，AES估計也將賣給GSR, AES是...
由于電池產(chǎn)能將在未來十年出現(xiàn)爆發(fā)性成長，導致價格明顯滑落，據(jù)BNEF預估，在動力總成(Powertrain)、車體的生產(chǎn)成本大致維持目前水平的假設前提下，電動車的價格...
新能源汽車動力電池下游需求將從政府采購和示范運營，走向市場化。2015年之前，我國新能源汽車采購主要來自于政府采購和公交示范運營，對于推動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展效果...
新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，在《中國制造2025》中占有重要位置。傳統(tǒng)燃油車核心技術(shù)空心化一直是我國汽車行業(yè)心頭的痛，然而目前新能源汽車核心技術(shù)空...
今年上半年，我國新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛，銷售17萬輛，比上年同期分別增長125%和126.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長16...
