很多新興市場等待MEMS傳感器。例如無人機(jī)，結(jié)合衛(wèi)星導(dǎo)航是一個新的興奮點。電子煙也是一個新興市場。數(shù)字差壓MEMS傳感器，可以實現(xiàn)電子開關(guān)的氣流檢測，這一方面合肥微納、歌爾、蘇州敏芯和上海矽睿等都有布局。

還有MEMS時鐘領(lǐng)域。領(lǐng)導(dǎo)者是美國SiTime公司，高達(dá)90%的市場占有率。作為一種全硅振蕩器，它以高性能和低成本，全面取代傳統(tǒng)石英振蕩器產(chǎn)品。我們需要這樣的計時來干什么？汽車已經(jīng)證明了自己就是一臺四輪超級計算機(jī)。而多樣化的電子裝置，決定了必須有步調(diào)一致的心跳系統(tǒng)。一輛汽車需要多達(dá)70個計時設(shè)備，大家耳熟能詳?shù)腉PS和倒車攝像頭之類的計時設(shè)備，其實都只是微不足道的刻度。自動駕駛汽車需要的精確計時，時間需要保持在十億分之一秒。或者再想想，達(dá)芬奇手術(shù)刀在進(jìn)行手術(shù)的時候，400多個傳感器需要有驚人的一致性。這些，就是MEMS時鐘驚心動魄的那一刻。而Sitime就在這些人類無法觸及的時間刻度里，尋找著自己的市場空間。

MEMS新品就像是田地里漫流的水流，它不斷尋找著最小阻力的方向前進(jìn)。既然在麥克風(fēng)領(lǐng)域，已經(jīng)有諸多公司，如TDK、英飛凌等，不斷發(fā)布適用于此類語音應(yīng)用的新型數(shù)字MEMS麥克風(fēng)。而下一步的突破，則就是音箱。在過去的幾年里，好幾家開發(fā)基于MEMS的微音箱，正在試圖改變這項回響已久的古老技術(shù)。也許音箱老品牌博士Bose也該發(fā)抖了。音箱會不會被這些新興的技術(shù)，掀翻呢？反正耳機(jī)已經(jīng)被干倒了。全球頂級的音頻巨頭、傳統(tǒng)四大HiFi品牌之首——森海塞爾的消費(fèi)者業(yè)務(wù)部門，就在五月被出售。收購價格16億元，可是它在2020年營收為20億元?？梢哉f，幾乎就是倒貼錢賣出去了，它就是倒在了全保真耳機(jī)TWS的刀下。

汽車電氣化給MEMS產(chǎn)業(yè)帶來的是矛盾的消息。好消息是，電氣化、自動駕駛為MEMS帶來了更大的蛋糕。對于包含內(nèi)燃機(jī)的混合動力汽車HEV，好消息繼續(xù)，畢竟發(fā)動機(jī)需要使用多個壓力傳感器。但是對于純電動車，由于沒有內(nèi)燃機(jī)，也沒有了對動力傳動系統(tǒng)傳感器的需求。而汽車動力傳動系統(tǒng)占據(jù)了MEMS壓力傳感器總需求量的51%。這意味著領(lǐng)頭羊，如博世、英飛凌和日本電裝，都必須提前剎車換道。

小記：智能的預(yù)言

即使如此，MEMS傳感器仍然是一種預(yù)言，萬物有眼，劇透未來。MEMS廠家的一舉一動，就像是一本關(guān)于未來產(chǎn)品的參考書，預(yù)示著各種可能的智能之路。