儀商訊：近日，中國移動研究院組織業(yè)界主要設(shè)備廠商進行5G承載SPN（slicing packet network，分片分組網(wǎng)）原型系統(tǒng)測試。SPN是中國移動提出的5G承載全新技術(shù)和架構(gòu)，具備大帶寬、低時延、靈活智能等特點。本次測試內(nèi)容重點圍繞多業(yè)務(wù)承載能力、OAM（操作、管理、維護）和保護能力、異廠家互聯(lián)互通能力的驗證。華為率先在商用設(shè)備上順利通過測試，測試結(jié)果顯示華為在SPN的“多業(yè)務(wù)承載”、“OAM和保護”、“統(tǒng)計復(fù)用”、“QOS保障”等多方面處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，基于SPN組網(wǎng)技術(shù)可實現(xiàn)ns級抖動、us級時延、ms保護倒換性能。同時本次華為率先完成和多廠家的成功對接，實現(xiàn)了國內(nèi)首次完整的SPN互聯(lián)互通。

本次測試順利完成，表明5G承載關(guān)鍵技術(shù)SPN已趨于成熟，具備端到端組網(wǎng)和互聯(lián)互通能力，是5G商用進程的又一個新的里程碑。

5G時代存在eMBB、uRLLC、mMTC 3種應(yīng)用場景，同時對承載網(wǎng)的帶寬、時延和靈活性等多方面功能和指標存在差異化需求，將對承載網(wǎng)帶來巨大挑戰(zhàn)。5G商用，承載先行，當前5G承載網(wǎng)已成為業(yè)界關(guān)注焦點，中國移動聯(lián)合華為等設(shè)備商提出在5G承載網(wǎng)引入FlexE技術(shù)，提供差異化承載服務(wù)，實現(xiàn)一網(wǎng)多用，最大化網(wǎng)絡(luò)價值。

本次SPN原型系統(tǒng)測試，重點驗證了多業(yè)務(wù)承載能力、OAM（操作、管理、維護）和保護能力、異廠家互聯(lián)互通能力。在多業(yè)務(wù)承載能力上，華為SPN同時支持SPN硬管道和分組統(tǒng)計復(fù)用，業(yè)務(wù)獨占時隙可實現(xiàn)硬隔離0搶占，滿足多業(yè)務(wù)綜合承載互不影響；在業(yè)務(wù)性能上，基于SPN組網(wǎng)可實現(xiàn)ns級抖動和us級時延，滿足uRLLC業(yè)務(wù)對網(wǎng)絡(luò)低時延要求；在OAM和保護方面，通過創(chuàng)新的SPN通道層開銷技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的誤碼檢測和小于1ms保護倒換，將電信級保護倒換提升到一個新的高度；在異廠家互聯(lián)互通方面，華為率先實現(xiàn)了和多廠家的SPN對接，充分驗證了華為在SPN技術(shù)上的成熟度。

中國移動研究院測試人員表示：“中國移動一直在推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)成熟。年底將推出5G承載企標SPN，同時推進相關(guān)行業(yè)標準和國際標準的制定。本次SPN原型系統(tǒng)測試是推進SPN標準化工作的重要環(huán)節(jié)，華為在本次測試中各項功能和性能達到預(yù)期效果，充分體現(xiàn)了華為的研發(fā)實力以及5G承載上技術(shù)準備度。中國移動研究院組織本次多廠家測試，希望5G承載上形成業(yè)界統(tǒng)一標準?！?/span>

本次華為順利通過中國移動研究院SPN原型系統(tǒng)測試，用實際行動踐行華為5G X-Haul解決方案四大核心價值：最優(yōu)TCO、彈性承載、E2E網(wǎng)絡(luò)分片、敏捷運營。未來，華為將攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴為構(gòu)筑可持續(xù)演進的5G承載網(wǎng)不懈努力，助力運營商早日實現(xiàn)5G商用。