近期，據(jù)外媒報(bào)道，2017年自動(dòng)駕駛技術(shù)加速發(fā)展，并獲得了數(shù)十億美元的投資。預(yù)計(jì)未來(lái)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生巨大的財(cái)富，但也有一些人在思考自動(dòng)駕駛技術(shù)是否會(huì)成為下一個(gè)即將破滅的科技泡沫。由于資金瘋狂的涌入，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域或許存在一些非理性的繁榮。

人工智能提升汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況

自動(dòng)駕駛技術(shù)已到來(lái)，但在某些復(fù)雜情況下，它仍然不能與司機(jī)相比，比如施工區(qū)以及天氣狀況糟糕的情況下。然而，人工智能可幫助加速提升自動(dòng)駕駛汽車處理現(xiàn)實(shí)世界復(fù)雜狀況的能力。這是汽車制造商加大對(duì)人工智能投資的原因。比如2017年2月，福特宣布未來(lái)5年將向人工智能初創(chuàng)企業(yè)Argo AI投資10億美元。

2015年年底，豐田投資10億美元成立豐田研究院，其目標(biāo)是使用人工智能提升人類生活品質(zhì)。2017年，豐田投資1億美元成立豐田AI風(fēng)投(Toyota AI Ventures)公司，為科技初創(chuàng)公司設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資基金。豐田AI風(fēng)投專注于人工智能、機(jī)器人系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、數(shù)據(jù)和云技術(shù)。然而這只是自動(dòng)駕駛技術(shù)投資的冰山一角。2017年10月，布魯金斯學(xué)會(huì)預(yù)計(jì)自2013年以來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)已吸引投資達(dá)800億美元。

自動(dòng)駕駛汽車多元化出現(xiàn)來(lái)臨