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激光雷達成為CES 2022焦點,激光雷達行業(yè)迎來規(guī)模應(yīng)用元年


  來源: 金融界 時間:2022-01-10 編輯:清風(fēng)
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據(jù)媒體報道,2022 CES展會于1月5日至8日在美國拉斯維加斯舉辦,被稱為消費電子領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)的CES展會中,汽車企業(yè)、自動駕駛領(lǐng)域廠商愈發(fā)獲得關(guān)注,激光雷達成為吸睛之王:速騰聚創(chuàng)、禾賽科技、圖達通、Lumina、法雷奧等紛紛發(fā)布新品,獲得車企定點訂單,多家車企搭載新一代激光雷達的全新車型將于2022年實現(xiàn)量產(chǎn)銷售。


激光雷達作為智能駕駛“感知、決策、執(zhí)行”三大核心環(huán)節(jié)之首的感知層傳感器,被譽為“機器設(shè)備之眼”,是高等級自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)之一。在CES 2022展會上,國內(nèi)外眾多激光雷達廠商紛紛亮相,彰顯產(chǎn)業(yè)與市場對于LiDAR在車載領(lǐng)域應(yīng)用前景的看好。分析師認(rèn)為,作為L3+級別ADAS核心傳感器,激光雷達將順應(yīng)行業(yè)安全冗余、多傳感器融合方案的趨勢,成為多數(shù)傳統(tǒng)車企與造車新勢力布局高級輔助駕駛的硬件選擇。據(jù)測算,全球乘用車LiDAR市場規(guī)模預(yù)計在2025年達到60億美元左右。激光雷達有望伴隨智能車載前裝量產(chǎn)上車的蓬勃發(fā)展,2022年激光雷達行業(yè)迎來規(guī)模應(yīng)用元年,迎來增速向上拐點。


炬光科技于2020年量產(chǎn)激光雷達面光源的光束擴散器及高峰值功率固態(tài)激光雷達光源模塊,公司激光雷達發(fā)射模組已與德國大陸簽署4億元框架協(xié)議,并與Velodyne、Luminar等多家激光雷達知名企業(yè)達成合作意向。


萬集科技發(fā)布了混合固態(tài)128線車規(guī)級激光雷達,產(chǎn)品定位為中遠(yuǎn)距激光雷達,針對車規(guī)級自動駕駛應(yīng)用場景開發(fā)。

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